安徽高铁站点有哪些(篇1)



安徽省高铁站点概览

随着中国高速铁路网络的飞速发展，安徽省作为东部沿海省份，其高铁网络已实现全面覆盖，成为区域经济社会发展的重要推动力。以下对安徽省高铁站点进行详细梳理，按照不同类别予以呈现。

主要枢纽站点

合肥南站

作为安徽省省会合肥的主枢纽车站，合肥南站是华东地区重要的高铁交通枢纽之一。车站规模宏大，总建筑面积达49万平方米，站房面积为9.92万平方米，总投资71亿元人民币。站台规模为12台26线，能够高效承载多方向、高密度的高铁列车运行，连通京沪、合福、合杭、合安等多条重要高铁线路，为旅客提供便捷的出行服务。

蚌埠南站

蚌埠南站位于皖北重镇蚌埠市，是京沪高铁与合蚌高铁的交汇点，同时也是徐蚌淮城际铁路的重要节点。作为区域性的高铁枢纽，蚌埠南站极大地提升了蚌埠及其周边地区的交通条件，促进了区域间的经济交流与人员往来。

芜湖站

芜湖站作为长江沿岸的重要铁路枢纽，近年来经过改造升级，已成为集高铁、普铁、城市轨道交通于一体的综合交通枢纽。西站房的完工使得芜湖站具备更高的运营效率和服务能力，助力芜湖加速融入长三角一体化进程。

黄山北站

黄山北站坐落在世界文化遗产黄山脚下，是杭黄高铁、合福高铁的交汇处，对于提升黄山市乃至整个皖南地区的旅游交通便利性具有重大意义。车站设计充分融合地方文化特色，为前往黄山观光的国内外游客提供了舒适快捷的抵达方式。

区域性重要站点

阜阳西站

阜阳西站是京港高铁（京九高铁）上的重要节点，服务于阜阳市及其周边地区，极大改善了皖西北地区的交通条件，促进了当地与京津冀、珠三角等地的快速联通。

马鞍山东站、当涂东站、含山南站

马鞍山市拥有马鞍山东站、当涂东站、含山南站三个高铁站点，这些站点接入商合杭高铁等线路，增强了马鞍山与长三角核心城市之间的交通联系，推动了区域经济一体化发展。

宣城站、泾县站、旌德站、绩溪北站、郎溪南站、广德南站

宣城市拥有多达六个高铁站点，分布在宣城站、泾县、旌德、绩溪北、郎溪南、广德南等地，通过合福高铁、商合杭高铁等线路，实现了宣城全境高铁覆盖，显著提升了区域内各市县的交通可达性。

新建及在建线路站点

巢马客运专线

巢马客运专线是安徽省内正在建设的一条重要城际高铁线，连接巢湖市与马鞍山市，全长73.2千米，沿途设置5个车站。该项目的实施将进一步优化省内城际交通布局，强化合肥都市圈与马鞍山、巢湖地区的快速通勤能力。

其它已知站点

肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站

合安高速铁路共设上述五个车站，它们的开通运营进一步完善了安徽省内高铁网络，尤其是加强了合肥市与安庆市之间的交通联系，同时也方便了沿线县域居民的出行。

综上所述，安徽省高铁站点众多且分布广泛，不仅包括大型枢纽站如合肥南站、蚌埠南站、芜湖站等，还有众多区域性重要站点及新建、在建线路站点，共同构建起四通八达的高铁网络，为全省各地市及县区的经济发展、民生改善、旅游促进等提供了强有力的交通支撑。随着高铁建设的持续推进，未来安徽省的高铁站点数量及线路覆盖范围有望继续扩大，为全省经济社会发展注入更强动能。

安徽高铁站点有哪些(篇2)



安徽省高铁站点概览

随着中国高铁网络的快速发展，安徽省作为华东地区的重要省份，已构建起四通八达的高速铁路系统，极大地提升了省内各城市间的交通效率和区域经济一体化进程。本文将详细梳理安徽省内主要高铁站点及其分布情况，以便读者全面了解这一现代化交通网络。

主要高铁枢纽站

合肥南站

作为安徽省会合肥的标志性高铁车站，合肥南站不仅是全省最大的高铁枢纽，也是华东地区重要的铁路换乘中心之一。车站总建筑面积达49万平方米，拥有12个站台，设计先进，设施完备，承担着多条高铁线路的始发终到任务，连接京沪、合福、商合杭等重要高铁干线，通达全国各大城市。

蚌埠南站

蚌埠南站作为京沪高铁上的重要节点，是安徽省北部重要的高铁枢纽，对促进淮河流域城市群的发展起到关键作用。车站通过多条高速铁路，实现与省内外城市的快速连通，为当地及周边地区的旅客出行提供了极大便利。

芜湖站

芜湖站经过现代化改造后，已成为集高铁、普速列车于一体的综合交通枢纽。作为长江沿岸的重要城市，芜湖站通过宁安、商合杭等高铁线路，加强了与长三角核心城市及省内其他地区的联系，助力芜湖融入区域经济一体化进程。

黄山北站

黄山北站作为世界著名旅游胜地黄山市的主要高铁门户，对于提升黄山旅游业的服务水平和吸引国内外游客具有重要意义。车站通过合福高铁等线路，将黄山与合肥、杭州、福州等地紧密相连，极大地缩短了旅行时间，促进了旅游资源的共享与交流。

其他重要高铁站点

除上述枢纽站外，安徽省内还分布着众多服务于地方经济发展和旅客出行需求的高铁站点：

阜阳西站：作为皖北人口大市阜阳的高铁主站，阜阳西站接入商合杭高铁，增强了阜阳与中原地区及长三角城市群的交通联系。

舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站：这些站点位于合安高速铁路上，服务于合肥至安庆之间的城际交通，推动了沿线地区经济社会发展。

铜陵站、铜陵北站、马鞍山东站、当涂东站、含山南站、宣城站、泾县站、旌德站、绩溪北站、郎溪南站、广德南站、歙县北站：分布在省内不同地级市，连通了安徽省内的各个角落，进一步完善了高铁网络布局。

在建与规划中的高铁站点

随着安徽省高铁建设的持续推进，一些新的高铁线路和站点正在建设或规划中：

巢马客运专线：这条省内城际高铁线全长73.2千米，沿途设5个车站，旨在加强巢湖市与马鞍山市之间的交通联系，促进区域协同发展。

未通高铁县城的规划线路：根据报道，截至特定时间点，仅有少数如灵璧县等尚未通高铁的县城，但相关规划线路已在推进中，未来将极大程度减少不通高铁的地区数量。

综上所述，安徽省高铁站点布局广泛且日益完善，不仅包括合肥南、蚌埠南、芜湖站、黄山北等大型枢纽站，还有众多服务于地方经济和旅客出行的中小型站点。同时，不断推进的在建和规划项目将进一步填补高铁网络空白，提升全省交通运输能力，为安徽省的社会经济发展提供强大动力。



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